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什么是氣缸蓋,氣缸蓋的作用是什么

日期:2020-01-28    來源:中國汽配網    作者:http://www.jkalwr.shop/
    什么是氣缸蓋,氣缸蓋的作用是什么。對于汽車的發動機你了解多少呢?相信許多朋友對于自己愛車的發動機,只是了解表面的參數。卻不了解它里面的內部結構。最近就有朋友問小編什么是發動機的氣缸蓋?針對這個問題小編今天就和大家看一下發動機氣缸蓋的有關情況。

    什么是氣缸蓋

    氣缸蓋主要是密封氣缸,與活塞共同形成燃燒空間,并承受高溫高壓燃氣的作用。氣缸蓋承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機械負荷,同時還由于與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。為了保證氣缸的良好密封,氣缸蓋既不能損壞,也不能變形。為此,氣缸蓋應具有足夠的強度和剛度。

    工作情況

    氣缸蓋的作用是密封氣體,與活塞共同形成燃燒空間,并承受高溫高壓燃氣的作用。氣缸蓋的工作情況是:

    (1)氣缸蓋受到高溫高壓燃氣作用,承受很大的螺栓預緊力,導致機械應力大。

    (2)氣缸蓋結構復雜,溫度場嚴重不均勻,導致熱應力大,嚴重時會引起氣缸蓋出現裂紋和整體變形

    因此氣缸蓋的設計要求是

    (1)有足夠的剛度和強度,工作變形小,保證密封。

    (2)合理布置燃燒室、氣門、氣道,保證發動機的工作性能。

    (3)工藝性良好,溫度場盡量均勻,減少熱應力,避免熱裂現象。

    氣缸蓋材料

    氣缸蓋一般都由優質灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造,轎車用的汽油機則多采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金導熱性好,有利于提高發動機的壓縮比。其次,鑄造性能優異,適于澆鑄結構復雜的零件。但必須注意鋁合金氣缸蓋的冷卻,控制其底平面的溫度在300℃以下。否則,底平面過熱將產生塑性變形而翹曲。

    氣缸蓋構造

    氣缸蓋是結構復雜的箱形零件。其上加工有進、排氣門座孔,氣門導管孔,火花塞安裝孔(汽油機)或噴油器安裝孔。在氣缸蓋內還鑄有水套、進排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上,則氣缸蓋上還加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤滑油道。

    水冷式發動機的氣缸蓋有整體式、分塊式和單體式三種結構形式。在多缸發動機中,全部氣缸共用一個氣缸蓋的,則稱該氣缸蓋為整體式氣缸蓋;若每兩缸一蓋或三缸一蓋,則該氣缸蓋為分塊式氣缸蓋;若每缸一蓋,則為單體式氣缸蓋。風冷發動機均為單體式氣缸蓋。

    氣缸蓋的作用是什么

    氣缸蓋在內燃機屬于配氣機構,主要是用來封閉汽缸上部,構成燃燒室.并做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐.主要是把空氣吸到汽缸內部,火花塞把可燃混合氣體點燃,帶動活塞做功,廢氣從排氣管排出。

    維修保養:氣缸蓋漏氣主要是由氣門或氣缸蓋下端面密封不嚴造成。因此,氣門座密封面處如果有積碳,應及時清除,如果密封面過寬或出現溝槽、麻點、凹痕等,應視其程度子以修復或更換新氣門座。氣缸蓋翹曲變形及缸墊損壞同樣導致漏氣,為了避免缸蓋翹曲及缸墊損壞,必須按規定順序擰緊缸蓋螺母,擰緊力矩應符合要求。漏水主要是由千缸蓋有裂紋或水堵密封不嚴造成。為防止裂紋出現,發動機啟動之后,必須充分暖機之后逐漸增加負荷;發動機不能長時間超負荷工作;嚴寒地區,停車后一定放盡冷卻水。

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